Monthly Archives: Tháng Sáu 2013

Xe ép rác 6 khối hino WU342L

BÀI VIẾT GIỚI THIỆU SẢN PHẨM XE ÉP RÁC 6 KHỐI HINO DO CÔNG TY CP XNK Ô TÔ VÀ XE CHUYÊN DỤNG VIỆT NAM PHÂN PHỐI

Hình ảnh xe ép rác hino 6 khối 

Thông số kỹ thuật xe ép rác 6 khối nhãn hiệu hino FG8JJSB

Loại xe nền HINO FG8JJSB
Kích thước & Trọng lượng
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao mm 8.140 x 2.500 x 3.420
Chiều dài cơ sở mm 4.280
Trọng lượng bản thân kG 8.405
Trọng tải cho phép kG 6.500
Trọng lượng toàn bộ kG 15.100
Số chỗ ngồi 03
Động cơ
Loại

Diesel HINO J08E-UG, 6 máy thẳng hàng và tăng áp

Đường kính x hành trình piston mm 112 x 130
Thể tích làm việc cm3 7.684
Công suất lớn nhất kW/rpm 167 / 2.500
Dung tích thùng nhiên liệu lít 200
Cỡ lốp 10.00 – 20 – 16PR
Thùng chứa & hệ thống cuốn ép rác
Thể tích chứa rác m3 15
Thể tích buồng ép m3 1,0
Chu kỳ ép giây 15 ~ 20
Tỉ lệ ép 2 : 1
Lực ép kG 18.000
Bơm
– Lưu lượng lớn nhất
– Áp suất tối đa
cc/rpm
kG/cm2
Loại bơm bánh răng
110 – 30
200
Hệ thống điều khiển
– Hệ thống cuốn ép rác bằng cơ khí tự động với chế độ tuần hoàn hoặc từng thao tác riêng lẻ, hệ thống tăng ga tự động và đặt ở phía sau
– Hệ thống điều khiển nâng/hạ khaong nhận rác và bàn đẫy rác đặt ở phía trước
Hệ thống điều khiển cặp thùng Thiết kế hệ thống cặp nâng thùng rác từ (240 ÷ 660) lít, góc nâng lớn và ở phía sau.
Hệ thống xả rác Rác được đẩy ra bằng bàn đẩy thông qua hệ thống xylanh thủy lực, tác động kép
Hệ thống an toàn
– Dừng khẩn cấp hoặc chạy ngược khi bị sự cố lúc đang vận hành ép rác

– Trang bị hệ thống an toàn chống sập khoang nhận rác phía sau

Trang bị tiêu chuẩn 

01 bánh dự phòng, bộ đồ nghề, tấm che nắng cho tài xế, 01 đầu đĩa CD với Radio AM/FM, đồng hồ đo tốc độ động cơ, khóa nắp thùng nhiên liệu,mồi thuốc lá, ngăn chứa nước thải, chỗ đứng và tay cầm ở hai bên phía sau cho công nhân.

  • Xe nhập khẩu trực tiếp chính hãng, đời mới nhất.
  • Bảo hành 20.000km hoặc 12 tháng tại địa chỉ của khách hàng.
  • Giá cả cạnh tranh, thủ tục mua bán nhanh chóng, đơn giản, thuận tiện ..
  • Tư vấn miễn phí, hỗ trợ các thủ tục mua xe trả góp tại ngân hàng lên tới 75% giá trị xe với lãi suất ưu đãi và thời gian 3 ngày kể từ lúc cung cấp đủ hồ sơ.
  • Đăng ký, đăng kiểm, khám lưu hành, cà số khung – số máy, gắn biển số.. hoàn thiện các thủ tục trọn gói “chìa khóa trao tay”.
  • Cung cấp phụ tùng thay thế chính hiệu trong thời gian nhanh nhất kể từ khi đặt hàng.
Advertisements

Bán xe tải ben forcia 950kg tại hà nội

xe tải ben forcia 950kg

Xe tải ben forcia 950kg giá tốt tại hà nội

Giới thiệu xe tải ben forcia 950kg

Xe ben Forcia 950 kg là dòng sản phẩm chủ đạo của nhà máy ô tô forcia được sản xuất đầu tiên vào năm 2009. Với thiết kế ưu tiên phục vụ chạy trong ngõ xóm,nhỏ gọn của Forcia 950kg đã thoát khỏi kiểu dáng to bè của các dòng xe ô tô tải Forcia đời trước. xe tải ben Forcia 950 kg phù hợp với tất cả cung đường từ nông nông thôn , thành thị, miền núi những nới địa hình khó, nhỏ bởi đây là loại xe tải có chiều cao thấp nhất trên thị trường hiện nay so với các dòng xe tải có khối lượng vận chuyển tương tự. Xe ô tô tải Forcia

Thông số kỹ thuật xe ben forcia 950kg

  • Mã SP: xe ben 950kg forcia
  • Loại xe: xe tải ben 950kg forcia
  • Hãng sản xuất: xe tải FORCIA
  • Tải trọng(kg): 950
  • Xuất xứ: sản xuất Việt Nam
  • Giá bán: (liên hệ) VND

Ngoại thất xe tải ben forcia 950kg

hình ảnh xe ben forcia 950kg nhìn phía trước

hình ảnh xe tải ben forcia 950kg nhìn phía sau

Điểm mới nhất của dòng sản phẩm này chính là thiết kế thoát khỏi kiểu dáng “to bè” của các xe tải, xe ben đời trước. Với những chiếc xe nhỏ gọn, khoẻ, đẩy nhanh có thể vận hành trên những đoạn đường nhỏ, đường giao thông nông thôn với chiều cao 1,92m (1m92). Đây hiện là loại xe tải có chiều cao thấp nhất trên thị trường, so với những chiếc xe cùng loại của hãng khác, vì vậy nó có thể đi qua được tất cả cổng làng, ngõ xóm nông thôn Việt Nam, điều mà những chiếc xe cùng loại của hãng khác chưa chắc làm được

Nội thất xe ben forcia 950kg

 MODEL

FORCIA

ĐỘNG CƠ

QC480ZLQ

Loại

Diesel, 04 kỳ, 04 xilanh thẳng hàng, làm mát bằng nước

Dung tich xi lanh

1809 cc

Công suất cực đại/Tốc độ quay

38/3.200 Kw/rpm

Mômen xoắn cực đại/Tốc độ quay

100/2.400 Nm/rpm

TRUYỀN ĐỘNG
Ly hợp

1 đĩa, ma sát khô, dẫn động thủy lực

Số tay

Cơ khí, số sàn, 6 số tiến, 1 số lùi

HỆ THỐNG LÁI

Trục vít ecu, trợ lực thủy lực

HỆ THỐNG PHANH

Phanh thủy lực, 2 dòng, trợ lực chân không

HỆ THỐNG TREO
Trước

Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực

Sau

Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực

LỐP XE
Trước/Sau

6.00 – 13

KÍCH THƯỚC
Kích thước tổng thể (D x R x C)

4.020 x 1.580 x 1.920 mm

Kích thước lọt lòng thùng (D x R x C)

2.300 x 1.430 x 500 mm

TRỌNG LƯỢNG
Trọng lượng không tải

1.550 kg

Tải trọng

950 kg

Số chỗ ngồi

02

ĐẶC TÍNH
 Kiêu ben  Kiểu chữ A, Bơm trực tiếp
Khả năng leo dốc

27.1 %

Tốc độ tối đa

79 km/h

Dung tích thùng nhiên liệu

40 L

Xe ben forcia 950kg được lắp ráp tại việt nam đời mới nhất.
Bảo hành 20.000km hoặc 12 tháng tại địa chỉ của khách hàng.
Giá cả cạnh tranh, thủ tục mua bán nhanh chóng, đơn giản, thuận tiện ..
hỗ trợ các thủ tục mua xe trả góp tại ngân hàng lên tới 70% giá trị xe với lãi suất ưu đãi và thời gian 3 ngày kể từ lúc cung cấp đủ hồ sơ, thời gian vay 3 năm
Đăng ký, đăng kiểm, khám lưu hành, cà số khung – số máy, gắn biển số.. hoàn thiện các thủ tục trọn gói “chìa khóa trao tay”.
Cung cấp phụ tùng thay thế chính hiệu trong thời gian nhanh nhất kể từ khi đặt hàng.
Để có giá tốt nhất, xin vui lòng liên hệ

tiếp tục tăng thuế nhập khẩu xe cũ dưới 15 chỗ từ 20/06

tăng thuế nhập khẩu xe cũ

thuế nhập khẩu xe ô tô cũ tăng từ 20/06

Theo Quyết định 24 của Thủ tướng Chính phủ, từ 20/6 tới, thuế nhập khẩu ôtô đã qua sử dụng tiếp tục bị điều chỉnh tăng.
Theo đó, mức thuế đối với ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (bao gồm cả lái xe), loại dung tích xi lanh dưới 1.000cm3 sẽ tăng 800 USD/chiếc, lên mức 5.000 USD/chiếc. Mức thuế đối với loại có dung tích xi lanh từ 1.000 cm3 đến dưới 1.500 cm3 tăng 400 USD/chiếc, lên 10.000 USD/chiếc.
Với quyết định này, tính từ đầu năm 2013, thuế nhập khẩu ôtô cũ loại dung tích xi lanh dưới 1.000 cm3 đã 1.500 USD/chiếc, còn loại có dung tích xi lanh từ 1.000 đến 1.500 cm3 tăng 2.000 USD/chiếc.

theo tiền phong

Đây là lần điều chỉnh tăng thứ 2 liên tiếp trong vòng chưa đầy 2 tháng qua.
Cụ thể, theo Quyết định số 24/2013/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ sửa đổi, bổ sung Khoản 1 Điều 1 Quyết định số 36/2011/QĐ-TTg ngày 29/6/2011 về việc ban hành mức thuế nhập khẩu xe ô tô chở người từ 15 chỗ ngồi trở xuống đã qua sử dụng, xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe) dung tích xi lanh dưới 1.000cc có mức thuế nhập khẩu là 5.000 USD/chiếc (tăng 800 USD so với lần điều chỉnh gần nhất 29/4/2013).
Xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe) dung tích xi lanh từ 1.000cc đến dưới 1.500cc có mức thuế nhập khẩu là 10.000 USD/chiếc (tăng 400 USD).
Trước đó, tại Thông tư số 28/2013/TT-BTC của Bộ Tài chính có hiệu lực từ ngày 29/4/2013, thuế nhập khẩu xe ôtô chở người đã qua sử dụng có dung tích xi lanh dưới 1.000 cc có mức thuế suất thuế nhập khẩu là 4.200 USD/chiếc, tăng 700 USD so với mức cũ 3.500 USD/chiếc quy định tại Quyết định số 36/2011/QĐ-TTg. Với xe qua sử dụng dung tích xi lanh từ 1.000cc đến dưới 1.500cc, mức thuế suất thuế nhập khẩu là 9.600 USD/chiếc thay mức 8.000 USD/chiếc.
Như vậy tính từ 29/4/2013 đến nay, thuế nhập khẩu ô tô cũ dung tích dưới 1.000 cc đã tăng tới 1.500 USD; từ 1.000 -1.500 cc tăng 2.000 USD/chiếc. Điều này khiến cửa cho xe cũ cỡ nhỏ về Việt Nam đã hẹp nay càng hẹp hơn rất nhiều

Theo VnMedia